自倾斜倒三轮机动车,包括车架、把手、后叉以及左前轮、右前轮和后轮,在车架前端的两侧对称设置有左倾斜机构和右倾斜机构,左、右倾斜机构均由上悬架、下悬架和轮毂架构成;左、右两侧的轮毂架分别固定在相应的轮毂内侧,上、下悬架分别通过球铰与对应的轮毂架连接,上、下悬架的另一端还分别通过转轴与车架连接;将左侧或右侧的上、下悬架与对应的轮毂架的连接点,以及与车架的对应连接点依次连线后构成平行四边形。本实用新型的三轮机动车在转向时具有良好的稳定性,在控制转向时具有两个稳定的转向支点,而且两个前轮在自身重力作用下还可以朝转动方向的一侧倾斜,提高了转向车速,机动性能明显增强,操作简单,同时还有利于提高行车安全。
